¿Cuál es el principio de funcionamiento del cabrestante de despacho?

Características del cabrestante de despacho:
El diseño es razonable, la estructura es compacta, la operación es conveniente, el mantenimiento es simple, el rango de uso es amplio, seguro y confiable.
Este tipo de modelo de cabrestante de despacho no tiene un entorno de uso especial, siempre que tenga la base de instalación correspondiente y un área de trabajo determinada, así como el sistema de distribución de energía necesario y las instalaciones de apoyo necesarias, se puede poner en uso.
El impacto del cabrestante de despacho en el medio ambiente y la energía. Debido a que el producto se utiliza principalmente en la mina, además de generar cierto ruido (dentro del valor especificado), no tiene ningún otro impacto en el medio ambiente y la energía circundantes.
Debido a que la potencia utilizada por el cabrestante es un motor eléctrico a prueba de explosiones, se puede aplicar en ocasiones con más biogás o polvo de carbón. Dado que el carrete del cabrestante está equipado con un dispositivo de protección, toda la máquina es segura y confiable para usar y operar.
principio de funcionamiento:
El engranaje del motor impulsa un par de engranajes de asteroide del soporte del piñón del extremo izquierdo para que giren. Dado que el engranaje interno pequeño está fijo, el piñón gira alrededor del engranaje del motor además de la rotación del engranaje del motor, es decir, la estructura del piñón gira.
Por lo tanto, el eje principal gira, y el engranaje central fijado en el extremo derecho del eje principal también gira, impulsando así un gran engranaje planetario en el soporte grande para que gire. En este momento, hay tres casos:
1. Si se suelta el freno izquierdo, el freno derecho frena el engranaje interno grande, y el engranaje planetario grande, además de la rotación, también necesita hacer una revolución, para que el portaengranajes grande gire y el carrete esté acoplado. con el portaengranajes grande y también gira. Levántese, puede usar la tracción de despacho, este es el estado de trabajo.
2. Si el freno izquierdo frena el carrete y se suelta el freno derecho, el carrete se frena. El transportador grande no está conectado al carrete y no gira. El engranaje planetario grande no gira, solo la rotación y, al mismo tiempo, el engranaje interno grande está al ralentí. El peso se detiene en una determinada posición debido al carrete del carrete, que es un estado detenido.
3. Para ajustar la velocidad de elevación y descenso o parar, los dos frenos se pueden frenar y liberar alternativamente.
4. Si se sueltan los frenos izquierdo y derecho, los objetos pesados ​​se deslizarán hacia abajo por su propio peso, lo que hará que los carretes retrocedan. Este es el estado de descenso. En este momento, el transportador grande también se invierte, el engranaje planetario grande gira y gira, y el engranaje interno grande también gira.

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